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Mensaje  Don_Ino el Jue Sep 15, 2011 10:40 am

Buenas!!

Despúes de leer todos los post del foro, decidí registrarme y contarles lo que ha sido mi experiencia con esta moto.

Luego de sentir la necesidad de movilidad y economía un fin de semana bastante aburrido cerca de Temuco, decidí comprarme una moto, y navegando y navegando llegué a esta belleza que me encantó desde que la vi, averigué y la elección final era entre la Fastwind 200 de la UM y esta, a pesar de estar agotado el primer embarque (según me dijeron en la Yamaha) la elegí por estética y reventa de la marca y finalmente la recibí los primeros dias de agosto (negra).

Actualmente llevo 900 kms, estoy próximo a hacer la primera mantención, el rodaje ha sido una experiencia excelente, he ido conociendo la moto y adquiriendo mayor seguridad, la moto responde super y es bastante cómoda. En general he respetado las restricciones de velocidad/rpm del rodaje, pero de todas formas le he subido algunas veces la velocidad en carretera (mea culpa, es un impulso dificil de resistir); la velocidad máxima que he alcanzado han sido 122 km/h.

Algunas apreciaciones respecto de la moto:

  • El freno trasero deja un poco que desear, es bastante largo.
  • El freno delantero suena un poco cuando lo ocupo, según leí esto es normal.
  • La moto está un poco acelerada, (no menos de 2000 rpm en neutro), según leí las entregan asi, asique pediré que le bajen eso (no conozco mucho de mecánica de motos...aún).
  • El rendimiento no ha sido muy alto, me está dando unos 25 km/litro máximo, supongo que por lo acelerada que está ...
  • El medidor de bencina es un poco impreciso.
  • El motor no suena taaan lindo como esperaba =/, sobre todo cuando voy rápido, supongo que esto es asi simplemente...



Con todo, ha sido una excelente experiencia y estoy FELIZ con mi motito (la primera que tengo).

saludos!!

Don_Ino

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Re: Hola a todos!

Mensaje  RodrigoFZ el Jue Sep 15, 2011 12:47 pm

felicitaciones x tu fz!

con respecto a tus rpm bajale del tornillo es uno q esta en el carburador tiene un resorte y es como de 10 mm. y si te gasta mucho es x problemas de carburacion, para regular esto deja el tornillo dorado q esta bajo la mariposa en 3 vueltas 1/4 y te queda de maravilla.

los frenos suenan tal ves xq son motos diseñadas para climas calidos y aca con clima mas frio las pastiollas tienden a cristalizarse y x eso suenan (son pastillas duras de seguro)

Saludos y a seguir disfrutando la maquina.
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RodrigoFZ

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